Salam...

AKU! ada masalah...
kancil 850, tahun 2002...

masalahnya...
setiap kali hujan lebat mesti akan ada air masuk dan bertakung di tempat kaki driver...belah lain ok...

dan air tu hanya masuk kalau kereta tak bergerak/parking...then hujan...
kalau masa tgh bawak, hujan..tak ada pulak air masuk...
kalau pegi car wash basuh, sembur air pun tak ada air masuk...

so tak tau nak target...dr mana air hujan tu boleh masuk. tak ada la banyak sampai boleh bela ikan...tp xselesa n takut nanti merosakkan lantai belah driver tu...

kena la letak paper then baru letak carpet...

sapa2 pernah kena mcm ni...dan apa solution nya.

hurm....tah..tak pasti la pulak....tak besa kena lagi

a.ku pun menghadapi masalah yg sama.. kancil 850 tahun 2002.

puas dah belek2. tak jumpa jugak punca air masuk..

pelik nie ..

mmg pelik...adoii...saket ati AKU!..hehehe...

kalau tgh drive...hujan lebat ke tak lebat...tak ada air masuk
kalau pegi car wash/basuh kat rumah...sembur2 air pun takda masuk...

tapi...kalau hujan je...siap mesti ada air takung... belah driver je plak tu...risau AKU! kalau kena fuse box...tp tak ada nampak kesan2 aliran air dari situ...

smilepeople pun sama.... kancil 2002 ni ada kesilapan teknikal ni...

cuba ko check bahagian cermin dpn tu.. biasa air masuk kat lining getah.. atau pintu kat bahagian atas .. cos dulu AKU!!!! kena masalah ini.. sekali check cermin tak pasang dengan teliti..

cuba ko bukak fender...kat situ ada wiring pegi

ke lampu signal ikut lubang getah...getah tuh x masuk kat

lubang dia...air masuk ikut situ....

AKU! dah kena...mmg time jln x ada air masuk....

x caya cuba ko siram ngan air atas bumbung...10 minit dah banjr dlm keta..

sekian wasalam....

keta ko yg dulu pun dah x ada..xyah pening dah..hik..hik..

sapa2 yg rajin menaip bleh tak bgtau sket lokasi2 skru fender... sorry ler..AKU! tak pernah bukak fender..hehehe

A'kum bro..... sorry menyampuk..

byk bende nk kena check....

1- getah lining cermin depan... siram air kt atas bumbung...

2- getah lining bumbung.... siram air kat bumbung gak...

3- fender... tah laa... mungkin gak kot.. tapi tak pasti la...

biasenye pilihan 1 dan 2...

check.... kalau pernah tukar cermin depan tu.... kena check balik...

kalau lining bumbung tu.... check takut dah ada karat bawah getah lining tu...


mintak maaf menyampuk....

screw fender ..?

bukak bonet belah kiri screw 10..ada 2 biji...kalu nak bukak kanan .....belah kanan la...

kat pintu pon ada 2 screw gaks...(kena bukak pintu bru bule bukak)

bukak tgk dulu...getah bulat kadang dah terkeluar..

dlm kes AKU! getah tuh bulat masuk x betul..air masuk ikut situ terus ke kapit keta ...bule buat kuak lentang dlm keta...

kalu kena belah kiri cek belah kiri ..cara sama gaks...

x bule gaks mungkin ikut cermin depan ...dia suruh tuko cromax no;1...hik hik..

cermin cromax tuh try pm gen x mungkin dia ada kot...hik hik....(getah masuk x betul atau kena tuko getah)

p/s ; buat yg mana ko tahu@mampu...jgn binggung kan sangt kepala..senang je nih....

lagi susah mau cri kapit levin tau....

kromax ka...berapa rm... rm100 dapat tak.. hahahaha...

ntah hang try tanya dia...hak hak hak...

dah setel lum..?

blum buat lagi...tp dha usya dah skru2 tu...
yg AKU! tak buat lagi tu..sbb minggu ni takde plak air masuk walau selalu parking kena hujan...

mcm keter AKU! tahu jer AKU! nak operate...

a.ku dah jumpa punca air masuk kat kete a.ku.. dekat area stereng rod. dari cluth pedal ke atas.. area2 situ.. susah nak explain.. kalo ada gambar, a.ku upload nanti..

guna gam body sementara... air tak bertakung lagi.. tp still masuk dlm jumlah yg skit je ... a.ku still cari lagi punca yg skit tu masuk..

aku kene belah co pilot....area mana ye rase ko bocor?

sama poblem cam haku gak..
anyone?

mmg pelik kejadian ni
kene sediakan gayung sblm ujan

macam benda misteri plak kan

cara terbaik ...

1 ; bukak kapet beso ... seat depan kena bukak ... panggil member sorang siram air dari bumbung .... sorang duk dlm ... tingkap tutup rapat2 .... kalu panas duk dlm keta .. stat bukak ekon .... tgk2 kat lantai keta ... ada air ker tak ... ??.. tunggu smp 5-10 min ....

2 ; tak de jugak ... bukak fender depan (kalu yg kena belah kiri bukak belah kiri .... kalu kanan bukak belah kanan ... ) siram air ke bumbung .... tgk kemana air tuh mengalir pergi ..... (keta aku dulu kena mcm nih) .... kena masa lepas tuko enjin ....

3 ; try pulak bukak dasbod keta ... tgk kat lubang2 wiring ke enjin bay .... kabel2 ker enjin bay ... yg getah bulat masuk betul2 kat tpt dia ... siram air ke bumbung ...


p/s : lupa laks sebelum tuh .... masa bukak kapet yg beso cari punca tpt yg lembab ... biasanya dari situ tpt masuk nya air ker dlm keta .... maksud nya bukan kat lantai ... tp kwsan dinding / tepi keta ...

selamt mencuba ....

Hari tu aku dah check tempat2 yg suspek masuk air.. prime suspek kat dlm "longkang" bawah cermin depan.. between cermin dgn bonet.. ada karat2 kat "tulang" dlm tu..

Pastu kat engine bay, seal getah heater aku pun dah takde!! ni mungkin punca kalau masuk air belah penumpang..

Neway, ni ada some pic aku nk share.. cheers!




"longkang" untuk discharged air wiper/windshield..


buka cover yg ada lobang2 tu...


ada karat kat "tulang" dlm lonkang tu.. mungkin air masuk ikut situ.. so aku tampal dgn gam body..


Seal getah kabel signal yg R_HART kata tu.. kat fender..

yup ... btul seal getah kabel signal tuh tpt yg aku kena dulu ....

p/s ; awat pict kecik sngt .... hehehe ...

kalau tak sign in.. link atas tu pegi ker thumbnail dier jer!! hehe.. neway boleh try link bwh ni for bigger pics without sign-in..

eh! sesapa baru convert tu.. jual la kat aku seal2 getah dari enjin ke desbod!! terutama seal heater.. mak ai!! besor dia punyer lobang!!


http://allyoucanupload.webshots.com/v/2004545085927407619